Gare de Tournai. C’est par les escaliers, au bout des quais, que l’on sort de la gare. Depuis toujours, les locomotives s’arrêtent à hauteur de ces escaliers, alors qu’on pourrait, si le quai était conçu autrement, arrêter là le milieu du train. Ainsi, les passagers ne devraient marcher maximum que la moitié de la longueur du train pour atteindre les escaliers. Vous me suivez ?
Posons le problème à une classe de primaire : sachant que la moitié des voyageurs doivent inutilement marcher pendant deux minutes chaque jour et qu’en moyenne il y a 2.000 personnes par jour qui sortent du train à Tournai, quel est le gain en temps qui aurait été fait si on avait conçu les quais autrement ?
Alors ?…
A 20 jours près, 20.280 jours. Un peu plus de 55 ans, mes aïeux.
Et tous les jours, ça augmente.